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新能源車調價頻繁 有預訂車主變身“黃牛”

　　近日，《證券日報》記者發(fā)現，在各類交易平臺及社交平臺上出現了
新聞2022-03-29

新能源車換電加速商業(yè)化 三大難點亟待突破

　　3月24日，位于江蘇蘇州星塘大潤發(fā)停車廠左側的蔚來站充換電站
新聞2022-03-28

突破碳酸鋰困局

　　2021年，我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展迅猛，產銷量均超過350萬輛，同比
新聞2022-03-28

百億級大項目“電量滿格”起航

　　塔吊林立，機聲隆隆。日前，在衢州智造新城高新片區(qū)，總投資479億
新聞2022-03-28

新能源車漲價催生訂單“黃牛” 特斯拉訂車指標炒到1萬元

　　進入2022年，補貼退坡疊加近期動力電池原材料價格飆升等原因，新
新聞2022-03-28

直面挑戰(zhàn)，新能源汽車向科技創(chuàng)新要答案

　　2021年，在新冠肺炎疫情和相關補貼大幅退坡的大背景下，我國新能
新聞2022-03-28

有關部門將研究制定促進動力電池產業(yè)發(fā)展政策措施

　　國家發(fā)改委副主任林念修26日在第八屆中國電動汽車百人會論壇
新聞2022-03-28

電池原材料漲價離譜致新能源車價上漲 業(yè)內呼吁干預上游炒作行為

　　3月份以來，近20家新能源車企宣布漲價，涉及車型近40款，包含特斯
新聞2022-03-28

新能源汽車產業(yè)走向“高水平融合發(fā)展”

日前，中國電動汽車百人會論壇（2022）在京召開。全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼指出，面向新能源汽車高質量發(fā)展的新要求，要統(tǒng)籌發(fā)展與安全，持續(xù)推動科技創(chuàng)新，加強政策協同，夯實產業(yè)發(fā)展基礎，構建產業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定安
新聞2022-03-28

新能源汽車遇“原材料之困”，如何破局

　　新華社北京3月24日電 今年以來，碳酸鋰成為影響新能源汽車產業(yè)
新聞2022-03-25

萬家企業(yè)“搶破爛” 千億動力電池回收戰(zhàn)提前開打

　　“2020年我去江西調研時，大多數回收廢舊磷酸鐵鋰電池的
新聞2022-03-25

國網四川電力投運省內最大單體充電站

　　3月18日，在第三十一屆世界大學生夏季運動會(簡稱大運會)倒計
新聞2022-03-25

新能源汽車遇“原材料之困”，如何破局

今年以來，碳酸鋰成為影響新能源汽車產業(yè)發(fā)展的一個不確定因素。碳酸鋰價格持續(xù)高企產生的效應不斷向產業(yè)鏈下游傳導，給動力電池、新能源汽車企業(yè)帶來不小壓力。是什么原因讓鋰價持續(xù)走高？新能源汽車如何化解“原材
新聞2022-03-25

深圳推“以舊換新”政策買新能源車獎勵5000元

　　據深圳市商務局官網消息，為貫徹落實《深圳市關于加快建設國際
新聞2022-03-24

電池訂單靠搶 車企爭相涉足上游保供

　　近期，動力電池原材料緊缺、價格高位運行，倒逼車企上調產品終端
新聞2022-03-24
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